Volkswagen Lavida — один из самых массовых седанов Volkswagen в Китае, в Москве встречается всё чаще. Обслуживаем моторы MPI и TSI, коробки и ходовую.

С чем чаще всего приезжают владельцы Volkswagen Lavida — и как мы это решаем. Цену работ называем до начала ремонта.
Стук на холодную, расход масла, неровная работа на холостых.
Диагностика двигателя, замер компрессии, обслуживание и ремонт по результатам.
Ремонт двигателя, ГРМ — от 3 500 ₽ →Рывки при трогании, вибрация на 1–2 передаче, ошибки мехатроника.
Диагностика и адаптация коробки, проверка сцепления и мехатроника, обслуживание по регламенту.
Масло DSG, АКПП, Haldex — от 1 500 ₽ →Глухой стук на мелких неровностях и при въезде на бордюр.
Замена стоек и втулок стабилизатора — одна из самых быстрых работ по ходовой.
Ремонт подвески — от 2 000 ₽ →Дует тёплым, быстро теряет фреон после заправки, шумит компрессор.
Поиск утечки, вакуумирование и заправка точного объёма на оборудовании TEXA.
Заправка кондиционера — от 2 500 ₽ →Цена «от» — за работу, запчасти считаем по VIN: оригинал или проверенные аналоги на ваш выбор. Замена масла — от 1 500 ₽, ТО — от 600 ₽.
Работы по ТО: замена масла в двигателе — от 1 500 ₽, фильтры — от 600 ₽, свечи — от 1 500 ₽, тормозная жидкость — от 3 000 ₽. Точную сумму с запчастями считаем по VIN до начала работ.
Да: механика, автомат, DSG. Диагностика, адаптация и замена масла — АКПП / DSG от 6 500 ₽, редуктор и Haldex — от 1 500 ₽.
ТО и большинство работ по ходовой делаем за день, если запчасти в наличии. Срок по ремонту двигателя и коробки называем после диагностики.
Москва, Автозаводская ул., 23, корп. 7 — рядом с метро ЗИЛ, у ТТК. Ежедневно 10:00–21:00, телефон +7 (993) 256-26-26.
Назовите модель, год и что беспокоит — подскажем, что проверить, и запишем на удобное время.





























Запишитесь по телефону или в мессенджере — подберём время и сразу скажем, что взять с собой. Ежедневно 10:00–21:00.

Все контакты и онлайн-запись — в телефоне