Замена масла в роботах DSG и S tronic, автоматах, PDK у Porsche, муфтах Haldex и редукторах. По регламенту и с правильной жидкостью для вашего узла.

Цена «от» — одинаковая для всех марок VAG. Точную стоимость и запчасти называем до начала работ.
Итоговая сумма зависит от модели, двигателя и коробки, поэтому сначала смотрим машину и называем стоимость. Работы начинаем только после вашего согласия.
Замена масла в DSG — от 6 500 ₽. Сухие и «мокрые» роботы требуют разного обслуживания — подскажем по коду коробки.
Замена масла в АКПП Audi, VW, Škoda, а у Porsche — в PDK. Цена — от 6 500 ₽.
Масло в муфте Haldex, редукторах и Torsen — от 1 500 ₽. Регулярная замена бережёт полный привод.
Клиенты приезжали к нам с ремонтом КПП на Škoda и других VAG. Стоимость ремонта называем после диагностики.
5,0 на Яндекс Картах, 2ГИС и Авито. Отзывы пишут после визита — мы на каждый отвечаем.
Что чаще всего отмечают клиенты:
Зависит от типа коробки и условий езды. Подскажем по коду DSG и пробегу на ТО или по телефону.
DSG, АКПП и PDK — от 6 500 ₽, редуктор, Haldex и Torsen — от 1 500 ₽. Масло и фильтр считаем отдельно по VIN.
На многих коробках VAG — да, делаем её диагностическим оборудованием.
Да, ремонт DSG и АКПП делаем. Сначала диагностика — по ней назовём объём и цену.
Позвоните или оставьте заявку — мастер ответит на вопросы и подскажет ориентир по стоимости.
Запишитесь по телефону или в мессенджере — подберём время и сразу скажем, что взять с собой. Ежедневно 10:00–21:00.

Все контакты и онлайн-запись — в телефоне