Ремонт двигателя и замена ГРМ
Цепь и ремень ГРМ, помпа, опоры, форсунки и чистка впускных клапанов для моторов TSI, TFSI и TDI. Перед ремонтом — диагностика, чтобы не менять лишнего.
Стоимость работ
Цена «от» — одинаковая для всех марок VAG. Точную стоимость и запчасти называем до начала работ.
Итоговая сумма зависит от модели, двигателя и коробки, поэтому сначала смотрим машину и называем стоимость. Работы начинаем только после вашего согласия.
- Работа — по прайсу, цены «от» указаны в таблице.
- Запчасти — подбираем по VIN и согласуем заранее.
- Дополнительные работы — только после звонка и вашего согласия.
Когда нужен ремонт двигателя
- Шум или треск цепи на холодную
- Подошёл пробег замены ремня ГРМ по регламенту
- Пропуски зажигания, мотор троит, ошибки по цилиндрам
- Течь антифриза или масла
- Вибрация двигателя на холостых и при трогании
Ремонт двигателя, ГРМ в ВагСтандарт
Цепь и ремень ГРМ
Замена цепи ГРМ — от 18 000 ₽, ремня — от 10 000 ₽. Ставим полный комплект, проверяем метки и фазы, старую цепь показываем. Делали на Audi Q7 и Škoda Superb.
Помпа и охлаждение
Замена помпы — от 6 500 ₽, антифриз и промывка системы — от 2 500 ₽. Ищем течи, проверяем термостат и радиатор.
Опоры и поддон
Опоры двигателя — от 10 000 ₽: убирают вибрацию на холостых и рывки при трогании. Замена поддона — от 6 500 ₽.
Чистка впуска орехоструем
На моторах с непосредственным впрыском клапаны зарастают нагаром. Сначала эндоскопия, затем чистка ореховой крошкой — от 20 000 ₽. Обычно нужна примерно раз в 100 000 км.
Как проходит
Диагностика: ошибки, компрессия, эндоскопия при необходимости
Смета на работы и запчасти до начала ремонта
Ремонт с заменой только согласованного
Проверка работы двигателя и поездка, заказ-наряд с гарантией на работы
Отзывы клиентов
5,0 на Яндекс Картах, 2ГИС и Авито. Отзывы пишут после визита — мы на каждый отвечаем.
Что чаще всего отмечают клиенты:
Частые вопросы
Сколько стоит замена цепи ГРМ?
Работа — от 18 000 ₽, точная цена зависит от мотора. Комплект запчастей посчитаем по VIN до начала работ.
Как понять, что цепь растянулась?
Треск на холодном пуске, ошибки по фазам газораспределения, неровная работа. Проверяем компьютерной диагностикой и по параметрам — без разборки.
Зачем чистить впускные клапаны?
На TSI, TFSI и TDI топливо не омывает клапаны, и нагар копится годами: мотор теряет тягу, троит на холодную, растёт расход. Присадками это не убрать.
Ремонтируете ГБЦ и двигатель целиком?
Да, ремонт ГБЦ и двигателя делаем — стоимость называем после диагностики и дефектовки.
Позвоните или оставьте заявку — мастер ответит на вопросы и подскажет ориентир по стоимости.
Записаться на ремонт двигателя
Запишитесь по телефону или в мессенджере — подберём время и сразу скажем, что взять с собой. Ежедневно 10:00–21:00.
Все контакты и онлайн-запись — в телефоне
